【培训感悟】库存优化：源自用心与否物流采购供应链管理培训师 申明江 在杭州的一次库存控制课程上，学员反映公司物料管理混乱，主要表现库存过高、仓库太小、呆料繁多、最要命的是还常缺料。我微微一笑，反问到，你们在库存管理中常使用什么方法呢？他说我们所有物料都是跑ERP的。问题就出在这里，错把ERP当成解决物料管理与控制的万能钥匙。 我们来讨论一个家庭采购问题，在生活中，我们对家里生活物资需求
上海睿御供应链管理顾问 申明江 宅急送，这位物流快递行业曾经枭雄，今日因巨头联手重新转型的话题，又重回归大众视野。企业转型意为随著商业环境、市场需求、信息技术变迁引起自身商业模式、产品设计、业务流程、营销策略等之变化。特别是在“万物触网”的大变迁背景下，转型乃企业持续发展之必由之路，每天有都无数企业在转型，宅急送成为大众焦点，得从其前世今生说起。
上海睿御供应链顾问 申明江 2014年8月2日，昆山中荣公司的一声爆炸，也炸裂了其美国三大汽车巨头的供应链，随后24小时，其主要客户中信戴卡对外宣布自身供应链不受影响。显然，戴卡通过改变订单分配或启用备选供应商应对了这一危机。试想，如果戴卡只有这一家供应商，结局将是如何？但是否企业保持多家供应源就是最佳选择呢？答案自然也是否定的。企业采购管理决策绝对不是非白即黑的问题，而是一个复杂的辩证问题，
攀钢分类施治降库存2014年10月28日 10:00 企业观察报作者 申明江(系北京中冶嘉恒物流副总经理 上海睿御供应链管理顾问)导读：攀钢把降低库存作为一项重点工作来抓，采用精细化的管理策略，有效降低了存货库存，在逆市中实现了业绩的增长。 2013年，在钢铁行业不景气的大环境下，行业内存货库存一路高企。然而，就是在这样的情况下，攀钢集团有限公司(以下简称为“攀钢”)存货降库全年达到5.16亿
2014年航班管家记录9月28日止：他已飞行83，647KM,相当于绕地球2.05圈（不包含春秋航空、轮船、高铁，大巴等方式行程）；跨越全国除新彊、西藏外的所有地区；培训学员2000人以上； 涉及行业包括：生产制造、移动通迅、钢铁石油、汽车电器、电力煤炭、服装快销、物流金融等领域。客户包括：唐山北车、飞毛腿、业际光电、富士康IE学院、华为终端、中石油（吉林）、中国移动（四川,黑龙江）、爱默生
9月10日，在深圳某企业一场培训中，课前让大家描述物料控制中常见的问题及课程期望，大家反馈如下：? 给供应商下了订单甚至下了预付款，却不能按时拿到料；? 天天被紧急订购搞的焦头乱额；? 设备在役，而买不到备件，设备不在了，仓库大量MRO备件；? 供应商送到的暂时用不上，催的急料却未到如期到达…… 在沸沸扬扬争吵中，我归纳出大家问题的关键：供应和需求的频率不匹配。而供应和需求不匹配只是现象，背后本
企业观察报 侯明辉 他的手机航班管家记录，截至2014年5月17日已累计飞行40，128公里，距离超过地球的周长；培训全国各地学员900余人次；在此期间还利用碎片时间在国内多家媒体发表专业文章50，000多字……他就是14年如一日专注于物流采购供应链领域的培训咨询师—申明江老师，专业帮助正在为“库存高、成本涨、反应慢”而苦恼的企业家和企业。 他，不停奔波在全国各地的路上和讲堂上，为了一堂课的
作者 申明江 上海睿御供应链管理顾问2004年全球最大的光电通讯元器件奥兰若在深圳建厂，随著近些年中国人力成本上涨，政策红利的缩紧，公司于2012年将部分产品生产线迁移到马来西亚。这可能是近几年中国作为“世界工厂”典型的工厂外迁事件。类似事件究竟对“中国制造”有什么样的影响？影响又有多大呢？ 首先，从观念认识上来看：国家鼓励落后产能淘汰及大力促进电商领域等服务业的激励政策来看，无论“制造业”比重
作者 申明江 上海睿御供应链管理顾问2009年成立于广州的瑞卡租车，2013年车辆数量较2011年扩张了10倍，由500辆增长到5000辆。较之其他租车公司有各种各样的品牌和型号可选而言，瑞卡租车摒弃了“乱车渐欲迷人眼”的策略，只提供“别克凯越”一种车型租车服务。通过提供标准化服务运作模式，瑞卡创造了企业总成本优势。 价格成本优势 在传统采购管理里，强调采购标的价格最低，事实上价格成本所占采购总
24版供应链 6月16日二条作者 申明江 上海睿御供应链管理顾问信义玻璃控股有限公司(以下简称为“信义玻璃”)始建于1988年，是产品结构完整、品种齐全的浮法玻璃生产和玻璃深加工的超大型企业。作为典型重工企业，随着公司在东莞、芜湖、天津、营口等地生产基地的相继成立，信义玻璃面临巨大的生产设备需求。信义玻璃通过逆向设计战略和外学内研等措施，实现了80%以上的设备自制，一方面降低了设备采购成本，另一
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