美国海军5日宣布，一架X-47B型新型无人机4日进行首次试飞。这架新型无人机飞行２９分钟，飞行高度最高为1500米左右。该机能从航母上起飞。新华社/路透
    《环球视线》2011年2月9日完成台本
    ——X-47B 美军又一款杀手锏？
    主持人 水均益：
    好，欢迎您继续收看《环球视线》。
    一直寻找猎物的“怪鸟”本月4日从加利福尼亚的爱德华兹空军基地悄然起飞，滑过沙漠的上空，这只被美国媒体称为“怪鸟”的飞行物就是美国新一代的无人机X-47B。美国海军最近宣布X-47B首次试飞成功，它被媒体认为是可以改变美国海军的空战模式的一款新型的无人机。那么是哪些特殊的性能使得X-47B受到如此的关注？就在一个月之前，另外一架新型的无人机“全球观察者”同样选择在爱德华兹空军基地进行了首飞。那么美军的密集的试飞是否意味着无人机时代的到来？演播室接下来我们请来的除了宋晓军以外，还有我们中国航空博物馆的张维先生一起参与这个讨论。我们先来通过一个短片了解一下这个叫做“怪鸟”的X-47B。
    （播放短片）
    解说：
    本月4日，美国军方的X-47B型无人驾驶飞机在美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地首飞成功。8日，美国军方公布了当时试飞时的画面，从试飞画面看，X-47B型无人机外形酷似B2型轰炸机缩小版。据报道，4日进行的飞行测试共持续了29分钟左右，飞机最高爬升了1500米左右的高度，X-47B型无人驾驶飞机由美国诺思罗普?格鲁曼公司研制，设计时速可以达到800公里，最大飞行高度可达12000米。
    X-47B一改过去无人机需要地面人员遥控的历史，是第一架完全由电脑控制的飞机，工作人员只需要预先输入程序，X-47B就可以自行完成起飞、打击目标、返回和降落等一系列动作。X-47B与1月初试飞的“全球观察者”同属美军新一代无人战机阵营重要成员，美军希望以飞行速度更快，逃避雷达追踪能力更强的无人战机，取代现在在阿富汗服役的“掠食者”与“死神”等无人战机。
    诺思罗普?格鲁曼公司预计，X-47B最早将于2013年首次在航母上试飞。不过，要想正式服役，可能还需要数年时间。
    正在评论：X-47B 美军又一款杀手锏？
    水均益：
    好，我们今天演播室两位都是专家级的，宋先生是军事专家，张维是我们航空方面非常专业的人士。首先我们来看两段外媒的评论，美国《海军时报》，说“首飞成为了美国海军在开发舰载无人机过程当中的一个里程碑”。
    另外我们看看，《华尔街日报》说“这个飞机被视为近年来无人机技术发展的一个重大突破”。又是重大突破，又是里程碑，还是先来请教一下宋先生吧，有这么神吗？真是一个无人可及的一款飞机吗？
    宋晓军 特约评论员：
    不是这样。我们知道美国现在航空母舰的舰载机都是在冷战时期研制的。冷战之后，美国非常强大，比如打伊拉克，打阿富汗，用那些飞机打一些地面目标的时候，有点杀鸡用牛刀的感觉，其实浪费的资源很大。

    另外，它受限制，一个是飞行员的训练成本很高。再一个，飞机的维护。我举个例子，比如说一个飞机如果一年飞下来，舰载机要下来的话，维护它的蒙皮这些费用大概是20万美元。再加上舰载机的训练很难，而且受气象限制。比如说航空母舰，纵摇，就是“头首”的这样一个摇，在波浪当中超过两米就没法起飞，横摇超过七米，有人的舰载机就没法起飞。
    水均益：
    当时、当地，海上浪稍微大一点就不行。
    宋晓军：
    对。加上弹射器对于飞行员的这种刺激，它承受的过载都是有问题的，无人机显然就不用杀鸡用牛刀了，杀鸡就用杀鸡的刀了。因为美国这个人力开支太高，像2011年的美国退伍军人服务部的关于伤残人员和死人的抚恤金1220亿，太贵了，所以应该说这是一个便宜之作，只是有一个便宜的想法去做这个事。