再次起跑 善用天份人生增值---天生我才要会用。 她的出现，把我的生命轨迹向前推进了很大一把。当我卸掉还债这个最大的包袱后，我美美的睡了一觉。蓦然发现，已经很久不曾舒服的恋过一张床。天地之大，原来又如此之小。 我似乎是个闲不下来的人，我宁愿自己像一块钟表，拧紧发条，走满每天的二十四个小时。没了债务的烦心事，大学学业无法填满我的时间，我总闲不住，总觉得有充实的精力不知道如何打发。 不多久，我在台北一
这篇文章给了我们以正确的启示，因为许多企业都愿意找的是有本行业经验的管理者，恰恰忘记了企业需要经验，更需要创新，更需要走向未来，要找的是有潜力的人，才是用人之道。 一个企业不需要找对于他们「现在」最擅长的领导者，因为这部分的技术已经有许多人会了。企业要找的是一个对于「未来」擅长的人，他才能带领公司开创新的规模。 美国全球竞争力研究院院长黄力泓〈Richyounkerl〉，日前接受《商业评论》专访
◎步骤1 准备工作的检核表 决定适当主题和活泼标题 选择简报的形式及对象 确认时间和场所等变数 齐备简报要使用的资料 ◎步骤2 简报的结构 开场 主体 举例说明 结尾 要不要幽默？ ◎步骤3 其他注意事项 练就生动有力的演说风格 让听众适度参与 安排问答时间的优缺点 应对问答时间的诀窍 流畅运用视觉辅助工具 熟练使用PowerPoint等简报软体 ＊要建构出能征服人心的简报，的确是一大挑战。其实只
力泓心语:鼓声来自你的心里,打鼓的棒子也牢牢握在你手心,节奏须由你完全决定。 在我在开出租车半年多之后，有一次我载到了一个女客人。上车后她就老看着我，左看右看，看得我都有些不自在。不禁问他，“我有什么地方不对劲吗？” 她说：“你不像开出租车的。” 我们就此聊开来。 我第一次在一个陌生人面前，敞开心扉谈我的过去。 也许是因为开出租车已经让我找到了希望，我对过去的逃避已经没有了，反倒能很深刻反思。 我
苦劳不值钱,只有功劳才能换到钱。 一次偶然的机会，我拉了一位外国商人验货。行驶途中，我充分发挥了我外语不错的优势，我他聊开来了，越聊越开心，到达目的的后，他竟然请求我当他的临时翻译。一个小时下来，他给了我100美金作为酬金。哇！这一个小时可比我一天挣的都要多呀！我隐隐约约感受到了金矿。 从此以后，我就专门去高档商务办公大楼候客，我努力争取行驶的短暂时间获取他们的信任和依整，然后递上我们的名片，等他
思考能力很重要。但我们思考的很多事情其实是错的，我们的很多信念几乎可以确定是愚蠢的。 我们今天不断被大量的资料、资讯与知识轰炸，然而其中不真实的比例却愈来愈高。即使媒体的报导可信，广告主都说实话，律师都诚实，政客都闭嘴，通姦者都承认，说话快速的电话行销业务员都不会骗人，不真实的资讯依旧到处充斥。 果真如此，那么个人－－甚至企业、国家－－如何才能将知识转化为财富？ 有些知识是创造财富不可或缺的。例如
事事讲求效率的时代，一个人的职涯发展，很难自外于这种氛围。 很多人都有这样的经验：大学毕业进入社会工作几年，听到老同学又往上爬一级了，心里总觉得不是滋味，感叹千里马没有遇上伯乐。 成功焦虑症挥之不去 有30年工作资历的研华科技人资副总经理尹德宇指出，台湾社会过度强调年轻创业家成功的故事，误导许多年轻人以为「成功是很容易的，职涯中的顺境比逆境多。」 OK便利店教育训练部资深经理周玉芝分析，相较于1
力泓心语:放下身段的目的,是为了减少生活压力,可不是给人生招来更大压力! 可是我开出租车的第一天，并没有像期望的那样挣很多钱。我开着一辆破车一路招摇而过，竟然没有人向我招手。看到别人有打车的意思，我停到他们的面前问他们要车吗？他们总会说：“太破了，不要！”偶尔有人愿意坐上我的车，我却因为对路况不熟悉而绕来绕去的。 第一天收工后，我数着还不够交车费的钱想，不能再这样，我一定要做些事情来改变这种格局。
力泓心语:职业无贵贱，敬业有高下。 虽然我曾一天做四份工作，但这些低廉的工作收入，对于800万债务来说，贡献率基本为零。我想，要尽快还清债务，我必须改变，我不仅要吃苦，更要聪明，才能更早的摆脱人生苦海。 那时，台湾的城市建设比较频繁，加之捷运在建，交通极为不方便，所以出租车生意特别好。我决定去开出租车。 对于在还债的我来讲，我是没有本钱去租好的出租车的，但我不恢心，虽然我只租到了最差的那种出租车，
将辅导企业的业务改善经验结集发表，对于提升业绩提出看法。 我认为提升业务表现有3个方程式： （一）业绩＝业务量×业务能力 （二）业务量＝从事业务的时间—（意识的怠慢时间＋结果的怠慢时间） （三）业务能力＝知识＋品味（sense）＋整合能力（granddesign） 方程式（一）中，只要业务量能增加50%，整体业绩就会多出1.5倍的结果。业务人员如果一天内能增加业务量的话，业务团队整体就会有不一样
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