好领导－既要有诚意 又要懂设计 晚上几位班干部硬是要用“职位优势”，让我和他们座谈聊聊。希望两天的课程可以“带回去”更多。 一位传统行业的老总说，自己做的是传统行业，思维也有点传统。对于员工谈诚意，很重感情。但是他付出的福利和诚意，反而没有得到他的预期。一直感叹现在人不懂好，不珍惜好。 其他几位也表示感同身受且感触颇深。 作为这几位企业家的为人，都很不错，提供的福利和诚意，是没
80后职业经理人如何提升领导能力在为总裁班授课的过程中，发现越来越多的年轻人成为企业的中高层，甚至是企业高层职业经理人。我所咨询和培训的企业中，甚至有80后的上市公司高管。他们年轻、有朝气、思路广、业务能力强。但是几乎所有的高管在我课前都会问一个问题。为什么业务能力很强，但是成为职业经理后，他们的团队绩效却不尽如人意。 个人强，团队弱。显而易见，就是个人的领导能力出了问题。如何解决？ 张顾严再此为
一客户给我看了一篇文章《公司新来了一个漂亮前台叫sala》，希望我给点建议，组织设计一次咨询与培训。看过整篇文章，张顾严觉得这其实刻画出很多初入职场的年轻人。既看到Sala工作能力，奋勇进取；又认识到了sala本身存在的问题。作为一名新员工，敢于发现工作中的问题是难得，显示出比别人更加负责的工作态度，工作中每次换岗都能发现其中问题，并能找到相对合适的解决方案，显示出其工作能力不错。作为一名企业
3个多月的连轴转，一直没时间写点什么，有些读者留言，为何好久不更新，实在是不是在课堂上就是在去课堂的路上，一天得空，写点感言。在刚刚结束的一次总裁班上，课间休息时，几位学员跑过来问张顾严一个问题。通俗，而又实在，那就是如何能够更好的管理下属。我相信但凡是真正在做管理的人，基本都有这个需求。但是我们在了解一个问题的时候，是否全面深入。非常重要，因为决定了你是否真正的有机会或者有效果去解决这个问题。张
两天的课程结束。因为航班问题，需要多留一天。一学员邀请我到企业内部参观。到了企业，这位老总迫不及待的就带我去看他们的“文化建设”。厂房区，办公区，随处可见标语。显眼并且精致。看我看的仔细，这位老总很激动的告诉我。这是他们六个高层花了一个多月时间搞出来的。说的过程中，自豪之情洋溢于表。做咨询和培训久了，张顾严不大喜欢说好听的。因为一个称职的咨询培训导师是需要看到问题并且解决问题的。我随后问了这位
刚刚结束某国企培训。晚餐时间，在党委书记带队下几位高管不停的问问题。用他们的话说。用他们的话说，都希望趁着吃饭嘴张着的时候，多“套些想法”。不过问的最多的，还是如何去影响下属，即如何让下属愿意跟随自己，能够为团队或者企业尽心尽力。众所周知，张顾严在情商领导力体系中一直强调。企业治理方式和社会发展是有密切相关的。现在来看，不管是国企还是民企。管理者的权势影响力或者是以物质为主的激励方式所产生的效果都
刚刚结束北大领导力总裁班的课程，课程中案例探讨到员工的工作细节问题。一位做贸易的老总说道自己对于员工细节化管理很头疼。比如员工的迟到早退问题。这个时候，同组的一位做日化的老总马上很得意的说道，我的员工很少迟到早退。这个时候，张顾严作为一个导师，我毫不留情的问到。员工的效率如何？ 这位汤总不好意思的笑了笑。迟到早退现象是很少，但是效率却是个难题。 于是，就顺着这个思路，我对学员们提出一个问题。 对
和家人出行，在机场看到搬运工，把乘客行李往传送带上扔，马上就犯起了作为一个咨询培训者的职业病。和老婆说到，这种素质，离传送带非常近，行李完全可以放上去，为什么要扔？还庆幸自己每次出去讲课都行李从简，从来不用托运。 不过这时候不和谐的声音出现了。老婆来了句“为什么他们不可以扔，扔与不扔对他们切身利益有关系吗？或者如果他们轻拿轻放，就能从搬运工升职为管理者？”其实我相信绝对大部分人站在乘客角度，和张
乍一看这标题，很多人可能以为我脑袋有问题，怎么出了这么个题目？ 和张顾严授课时候一样，在课堂中，提到这个题目的时候，很多老总现场举手。在他们或者是在绝大多数企业领导者看来。低收入和好员工是矛盾的。绝不可能和谐存在。 张顾严从大学毕业开始，从基层物流管理做到集团总经理，这个过程中，作为一个打工者，深刻感受到了，高收入对与一个职场人到底有多大的吸引力。但是，在你接触越多，了解越多之后，你会发现。其实看
前几天张顾严的总裁班课堂上，有几位企业家在咨询时候，讨论到，企业制度的执行问题。很多领导者都头疼，企业制度完善，但是执行起来却是难上加难。在外企中信封的“法治”管理，搬到中国企业就是不行。尤其是现在很多8090后进了企业。制度不遵守，不知道是罚还是不罚。不罚吧，企业制度难以形成权威性，影响群体观念。这罚吧，现在企业招聘大多都有困难，人不好招吗，好人更不好招。这一罚，很多直接来了“爷不伺候了”，然后
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